日前，位于溧阳高新区江苏时代厂区外的时代骐骥溧阳枢纽站投入运营，宁德时代旗下骐骥重卡底盘换电方案实地作业场景全面亮相，标准化、高效率的换电模式，为常州乃至长三角干线重卡电动化转型提供全新解决方案。
在溧阳枢纽站换电现场，新能源重卡平稳驶入划定工位，车辆底盘下方整齐排布75号标准化换电块，单块容量达171千瓦时，站内标配8组电池。整套换电设备自动化完成缺电电池拆卸、满电电池装配全流程，单台车辆单次换电仅需5分钟，单日最高可承接超过190车次重卡补能，彻底解决传统充电耗时久、干线运力周转效率低的行业痛点。
“标准化电池体系是我们高效运营的底气。”时代骐骥常州溧阳枢纽站站长王多介绍，全站统一搭载75号标准动力电池，统一规格、统一运维、统一调度，既降低车企车辆改造成本，也大幅简化站点电池储备、循环管理流程。依托江苏时代本土动力电池生产基地优势，溧阳枢纽站实现电池就近补给、维保，进一步压缩电池流转成本，让电动重卡运营经济性显著优于燃油重卡。
时代骐骥为宁德时代控股子公司，自主研发全球首创重卡底盘换电解决方案，以标准化、经济性、全场景、全生态四大核心优势，加速重卡行业低碳转型，有效降低物流企业运营成本。据时代骐骥江苏区域运力开发负责人孙东介绍，骐骥换电在常州布局清晰落地规划，今年将建成投运4座换电站，站点沿沪蓉、沪武、长深高速干线布局，全面覆盖快递快运、大宗货物运输等主流货运场景；远期至2030年，常州区域换电站总量将扩容至30座，织密本地绿色货运补能网络。
放眼全国，骐骥换电正加速搭建跨区域高速补能骨架。2026年全国计划累计建成900座换电站，成型“5横5纵”高速换电网络，核心干线实现100公里一站，构建1.5小时高效干线补能圈。长远布局至2030年，将建成覆盖约18万公里道路、通达全国16大城市群、覆盖80%干线运力的“八横十纵”全国换电绿网，持续为全国干线物流高质量绿色发展注入动能。
溧阳地处苏浙皖交通枢纽，多条高速穿境而过，大宗货运、跨省快运需求旺盛。时代骐骥溧阳枢纽站落地溧阳高新区，打通“电池生产—车辆换电—运力运营”闭环链条，既是常州新能源产业本地配套的重要实践，也将辐射长三角跨省货运车流，助力区域物流行业减碳降本。通讯员邹迪扬子晚报/紫牛新闻记者毕俊星
校对王菲
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